長光蓄電池-各類蓄電池在市場中的功效

 各類蓄電池的細分商場（簡明）
    起動用蓄電池：起動用蓄電池一向是我國鉛酸蓄電池工作的主導產品，不論產量、產量、計劃都占這個工作第一位，因為這些年我國轎車工作的興起，推動了起動用蓄電池的展開與需求，按蓄電池工作協會介紹，2002年我國轎車工作受轎車許多進入家庭的影響，使轎車年產量達325萬輛，其增幅達38％，增幅均勻僅按10％保守速度猜想，2005年的起動用蓄電池需求量不低于2150萬只（不含出口需求量）。
    工業牽引用蓄電池：按工作協會對13家公司的匯總，2002年產量為31.99萬KVAH，因為這個產量不是全國一切蓄電池產量的核算，約占核算量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實習需求量約為45.7萬KVAH，依據我國實習展開情況定均勻年添加率為9％，然后猜想2005年需求量為59.18萬KVAH。
工業鐵道用蓄電池：2002年對全國七家公司的匯總年產量為21.47萬KVAH，其添加起伏與上一年比達55.25％。添加速度比照快，所以2002年實習產量約為30.67萬KVAH。按年添加率10％猜想，2005年需求量為40.82萬KVAH。
    工業電站用固定蓄電池按工作匯總2002年其產量為17.42萬KVAH，盡管不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實習需求商場仍不會減少，2002年實習需求約為24.93萬ＫＶＴＨ，按年添加5％估計，2005年需求可抵達28.82萬KVAH。
    摩托車用蓄電池我國摩托車工業80年代就開端展開，出產添加速度迅猛上升，到1996年年產就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因摩托車尾氣、噪聲對城市污染嚴肅，加上簡單形成交通事故等使其展開遭到一定程度束縛。2005年摩托車用蓄電池為327萬KVAH。
    密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來展開的新產品，它有著無需保護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和運用等長處，因出產進程比照雜亂，原材料消耗比常規產品大，所以售價高，比照適合于與高附加值產品配套出廠，當時在郵電、通訊、電力、固定電源、核算機ＵＰＳ電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器工作的"十五"展開計劃和鉛酸蓄電池商場猜想數據核算，2005年需求量約為216.5萬，其間出產通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.5萬（不含礦燈需求量）。往后如在出產成本上有所突破，這個產品的商場遠景會非常好，并有替代常規產品之勢。
    電動車輛用蓄電池：因為北京和上海等要點城市對電動自行車行進解禁，電動自行車細分工作迎來了一個花費的旺盛時間，2005年我國電動自行車年出產量快到700萬輛，一同依然有一些城市對電動自行車上路的束縛，像廣州等，及其它多方面緣由，影響了這個工業的迅猛展開。
    其它用途蓄電池，除了以上7類用途以外的蓄電池需求量也是很大的，其間軍工用蓄電池2002年工作協會僅核算了兩家公司，其年產量為6.5萬KVAH，經曉得船只總公司部下有三家蓄電池廠，總后及當地軍工單位部下蓄電池也有十幾家，所以軍工用蓄電池2006年有50萬KVAH（不含軍工特種電池需求量）。
    另外，蓄電池公司產品極板計劃也是很大的，因為它推動了蓄電池工作一大批蓄電池組裝廠的展開，以全工作2002年10.1萬KVAH計劃為基礎，以年添加率8％核算，2006年需求達92.3萬KVAH。
    鉛酸蓄電池出口情況
    鉛酸蓄電池歸于高污染產品，其制粉和加酸兩個出產環節對周邊環境污染較大，國內出產公司雖有一定的防護方法，但其制鉛粉時構成的許多粉塵和硫酸灌注進程中發作的酸霧仍會有有些彌散到空氣中，嚴肅時會致使鉛中毒或易致使酸雨的構成。
    歐盟、美國等發達國家出于保護本國環境的考慮，早已束縛鉛酸蓄電池制造業在本國的展開，轉而首要自我國等展開我國家收購。2005年我國鉛酸蓄電池出口金額就高達8.2億美元，比2004年添加了40％以上。
起動用鉛酸蓄電池：2005年，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量與上年持平，出口金額卻同比添加了34.6％，這首要是因為鉛報價的居高不下致使電池出口報價上漲所形成的。
本年上半年，我國起動用鉛酸蓄電池出口量為980萬只，出口金額8750萬美元，估計2006年全年出口量將添加7％～10％。近幾年來，我國起動用鉛酸蓄電池的出口量一向沒有出現明顯添加，主張政府主管部門束縛鉛等高耗能原材料的出口，前進我國鉛酸蓄電池產品在世界商場的比賽優勢。