CGB蓄電池-淺談電池基礎知識

我們生活中有很多地方用到電池，但是對電池的具體分類很是模糊。我們對電池的分類作出了如下概述：電池是一種可以將化學能轉化為電能，并且可以儲存，釋放的一類裝置。大眾生活中說到的“電池”則通常是指兩種情況：第一種情況是單體電池，即一支電池作為供電電源，比如“一節５號電池，一節７號電池，一節５號充電電池，等等”；

　　第二種情況是指兩只以上的單體電池組合成的電池組，即多支電池整體作為供電電源，比如“一塊攝像機６Ｖ鎳鎘電池，一塊愛立信手機用４．８Ｖ鎳氫電池，一塊數碼相機用７．２Ｖ鋰離子電池，一塊筆記本電池用14.4V鋰離子電池”，這些電池為了達到使用條件要求的電壓或者容量，將兩支以上單體電池串／并聯組合成擁有更高電壓或者容量的電池組，通常也被人們叫做“電池”。

密封鉛酸蓄電池

閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。它誕生于20世紀70年代，到1975年時，在一些發達國家已經形成了相當的生產規模，很快就形成了產業化并大量投放市場。這種電池雖然也是鉛酸蓄電池，但是它與原來的鉛酸蓄電池相比具有很多優點，而倍受用戶歡迎，特別是讓那些需要將電池配套設備安裝在一起(或一個工作間)的用戶青睞，例如UPS、電信設備、移動通信設備、計算機、摩托車等。這是因為VRLA電池是全密封的，不會漏酸，而且在充放電時不會象老式鉛酸蓄電池那樣會有酸霧放出來而腐蝕設備，污染環境，所以從結構特性上人們把VRLA電池又叫做密閉（封）鉛酸蓄電池。為了區分，把老式鉛酸蓄電池叫做開口鉛酸蓄電池。由于VRLA電池從結構上來看，它不但是全密封的，而且還有一個可以控制電池內部氣體壓力的閥，所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”。

汽車蓄電池的品牌很多。

我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種：
　　普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。
它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

　　干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

　　免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

前兩種電瓶的優點是價格便宜，使用壽命相對教長。而缺點就是維護麻煩。
免維護蓄電池的優點是維護方便。但缺點就是價格略高，使用壽命相對較短。但如果免維護蓄電池也注意維護的話，使用壽命也會延長。

普通蓄電池保養：

檢查蓄電池有無腐蝕或接頭松弛、裂紋或壓具松弛。
1、如果蓄電池已被腐蝕，須用溫水和小蘇打水的混合溶液進行清洗。在接頭外部涂潤滑脂以防止進一步的腐蝕。
2、如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母———但不要太緊。
3、將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可，過度擰緊將損壞蓄電池箱。
注意
進行保養之前，須確認發動機和所有附屬設備都已關閉。檢查蓄電池時，須首先取下負接頭(“—”標記)上的接地電纜并在最后將它安裝。須注意，使用工具時不要引起短路。