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    長光蓄電池-正確使用蓄電池

     

    根據(jù)指示器進(jìn)行檢查
    A型     B型       狀況
    綠色    藍(lán)色      良好
    淺黑色   白色      需要充電,委托特約服務(wù)站。
    無色或淡黃色紅色      委托特約服務(wù)站檢查蓄電池。

    再充電時(shí),蓄電池將會(huì)放出氫氣。因此,再充電之前:
    1、取下孔口塞。
    2、如果利用安裝在車輛上的蓄電池進(jìn)行再充電時(shí),須確認(rèn)解開接地電纜。
    3、連接和解開蓄電池充電電纜時(shí),須確認(rèn)再充電電池上的電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
    注意
    須在寬敞的地點(diǎn)進(jìn)行充電,不要在車庫或封閉的室內(nèi)充電,因?yàn)槟切┑攸c(diǎn)的通風(fēng)不夠充分。再充電之前,須確認(rèn)取下孔口塞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,不要對蓄電池充電,同時(shí)也必須確認(rèn)所有附屬設(shè)備都被關(guān)閉。
    安全隱患
    蓄電池產(chǎn)生可燃性和爆炸性的氫氣。使用工具時(shí),不要讓蓄電池產(chǎn)生火花。不要在蓄電池附近抽煙和點(diǎn)火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。在蓄電池附近工作時(shí),需帶安全護(hù)目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。根據(jù)指示器的顏色檢查蓄電池狀況
    指示器顏色。

    免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng):(如果你要使免維護(hù)蓄電池壽命延長)
    1、免維護(hù)電瓶也是需要補(bǔ)水的
      只不過免維護(hù)電瓶通過新的設(shè)計(jì),使在充電過程中電瓶液的氣化來得特別晚,析出氣體量也比普通電瓶少而已。不同公司有不同規(guī)定。有些公司規(guī)定,免維護(hù)電瓶3萬公里必須檢查補(bǔ)水一次,有些則規(guī)定8萬公里檢查補(bǔ)水一次。
      2、電眼的作用
      有的免維護(hù)電瓶有電眼,能觀察出電瓶是否失效。 電眼其實(shí)是一個(gè)簡單的懸浮的密度計(jì),通過光線的折射,兩個(gè)小球會(huì)重疊出不同的影響像。從其原理來講,如果電眼指示失效時(shí),并不是電瓶壞掉了,而是該補(bǔ)水了。
      3、免維護(hù)電瓶的極板也會(huì)硫化的
      這點(diǎn)與普通電瓶是一樣的,就象只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有積碳一樣的道理。去硫化的方法與普通電瓶是一樣的,后面介紹一下,供有動(dòng)手能力的同志們參考。
      4、免維護(hù)電瓶也是需要補(bǔ)充充電的
      如果你有下述情況,你的電瓶一定需要定期充電:
      A:經(jīng)常短途行車,短途行車是指從啟動(dòng)到熄火,在18公里以內(nèi)的行車,可經(jīng)歷時(shí)間有20分鐘以內(nèi) 。
      B:車上有改裝的大功率音響設(shè)備,并且經(jīng)常大音量使用 。
      C:車上有其它大功率設(shè)備,如車臺,并且經(jīng)常使用,特別是在滅車狀態(tài)下使用。
      D:經(jīng)常夜間行車,主要是指長期使用大燈 。
      你當(dāng)然可以不補(bǔ)充充電,結(jié)果是什么呢?結(jié)果是電量不足,極板由輕度的可逆硫化,逐漸變?yōu)閻盒缘?不可逆硫化,最終的結(jié)果是電甁沒電了,并且充不進(jìn)去。
      因?yàn)殡娖糠烹姷倪^程,就是在極板上生成硫酸鉛的過程,而充電的過程,是把硫酸鉛分解成硫酸和鉛及二氧化鉛的過程。如果放電形成的硫酸鉛長期堆積就會(huì)固化,破壞極板的海綿狀活性結(jié)構(gòu)。
      5、去硫化及補(bǔ)充充電
      電瓶的充電,講起來一堆的道理,這里講一下方法。
      A:補(bǔ)充充電
      一般的車輛,建議每三個(gè)月做一次補(bǔ)充充電。沒車庫的,就得拆下電瓶搬回家充。有車庫的,直接上電充就行了。 充電前得先檢查液面,把水按規(guī)定補(bǔ)足了。 充電時(shí),按20H來計(jì)算充電電路。20H是指在20個(gè)小時(shí)內(nèi)將額定電量用完的電流。以捷達(dá)車為例,電瓶容量是60AH,若按20H放電率來放電,則放電電流應(yīng)該是2A.這樣,以3A的電流進(jìn)行充電,一直充到沸騰冒泡,停止1小時(shí),再充至沸騰,再停止1小時(shí),再充,一直充到一通電就沸騰,就算充滿足了。我個(gè)人認(rèn)為不一定非要是3A的電流,2A也是可以的。 因汽車電瓶和自行車、電瓶車的電瓶不太一樣,哪些電瓶是用光了來充的,而我們的汽車電瓶是補(bǔ)充充電,小電流就足夠了。 但是充電過程要注意控制溫度,不要超過40-45度。如果超過了,就要減少電流。這里大家要注意,充電的沸騰,是指電瓶液體析出氣泡,不是指溫度到100度開鍋了。
      書中暗表,電瓶充滿的標(biāo)志是:
      一:電瓶液密度不再增加
      二:電瓶端電壓不再上升
      三:通電就沸騰
      B:去硫化
      應(yīng)該講,只有去硫化視硫化的嚴(yán)重程度,有不同的方法。這里只講輕度硫化時(shí)的方法。按上述方法將電瓶充滿電后,以小電流恒流對電瓶進(jìn)行充電。 這里的小電流是指,具體講吧,60AH的電瓶,1A的電流中夠了。 這里強(qiáng)調(diào)是平滑的直流電,最好不要有脈動(dòng)和諧波成份。 去硫化應(yīng)該持續(xù)8-15小時(shí),注意液面高度與溫度即可。

     

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