CGB蓄電池-中國蓄電池王國的喜與憂

自參加WTO以來，隨著國家有關工業的拉動及世界電池出產廠商在華投資的增多，我國鉛酸蓄電池工業發展快，年增長速度超過30%以上。同時隨著世界市場需求的不斷增加，我國也成為世界上最大的鉛酸蓄電池出口國。
經過20多年的發展，，我國鉛酸蓄電池技術與世界水平差距不明顯，汽車電池處于世界先進水平，動力用、電動自行車用電池技術接近世界先進水平。其中，免維護和密封蓄電池技術進步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運輸、軍事國防等傳統領域得到廣泛應用，而且被廣泛應用于太陽能光伏發電、風力發電、通信電源、電力變配電系統、鐵路、船舶通訊、照明電源、UPS電源中。技術進步推動了鉛酸蓄電池行業的快速發展，使其成為新興的朝陽工業之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價格大幅度增長，并持續保持高價位運行，鉛酸蓄電池的行業利潤呈下降趨勢。
近年來，隨著我國鉛酸CGB蓄電池企業引進國外先進技術和自主創新，鉛酸蓄電池的出產方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環壽命、性能一致性、使用安全性和環保性不斷提高。隨著電動自行車蓄電池等動力電源的發展，高溫固化技術發展較快。業界一般認為，高溫固化可以提高蓄電池的壽命。近年來，負極添加劑及配比也積累了大量參數，并找出了一些有規律的經驗。但是國內企業對于其他先進技術，如卷繞式電池、雙極式、薄型極板等，還處于研究階段，沒有形成批量出產。
我國鉛酸蓄電池行業近幾年的總體技術發展路線是電池結構改進及電池型號開發。而國外技術則主要涉及薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結構的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的專利技術與國外還有一定差距。