下面我們來看看電瓶的日常養(yǎng)護(hù)工作都有哪些，如果保養(yǎng)到位，不僅能夠延長其使用壽命，還可以及時排除安全隱患。目前，大部分家用車都配備了免維護(hù)電瓶，并不涉及補(bǔ)充電解液的問題，僅僅進(jìn)行一些外部維護(hù)就可以了。首先用潮濕抹布把電瓶外部簡單擦洗一下，把面板和兩級樁頭上的灰塵、油污、白色粉末等，易造成漏電的污垢擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的兩級樁頭就不易沉積酸蝕粉末，可間接延長電瓶的使用壽命。
　　其次，應(yīng)每月檢查一次電瓶的電量，電解液的液面應(yīng)始終保持在max和min標(biāo)注之間，還要經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂。當(dāng)明顯感到電壓下降、車燈亮度不足、點火啟動不暢和起動無力時，應(yīng)及時進(jìn)行車外充電。
　　最后，新電瓶在儲存時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火，車外充電時需保證通風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行。安裝電瓶時要檢查固定是否牢固，車輛啟動后有無震動，并經(jīng)常檢查電瓶的兩級樁頭，必須保持接觸良好，防止因虛接產(chǎn)生短路。另外，汽車在極寒天氣時行駛，要避免電瓶完全放電和電解液凍結(jié)。日常使用誤區(qū)
　　不可否認(rèn)，很多車主都忽視了汽車電瓶的存在，并在電瓶的日常使用和養(yǎng)護(hù)方面還存在許多誤區(qū)，甚至使用不當(dāng)，導(dǎo)致電瓶或車輛電器的損壞。為了避免類似的情況發(fā)生，我們列舉了幾種日常使用中的誤區(qū)，希望能夠給大家?guī)韼椭?br/>　　誤區(qū)一：在使用免維護(hù)長光蓄電池時，簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。其實外表出現(xiàn)腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電。
　　誤區(qū)三：干荷蓄電池在液面低時，補(bǔ)充電解液或加飲用純凈水就可以，而不需要蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，影響蓄電池的使用壽命。且純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池同樣有著不良影響。
　　誤區(qū)四：電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。誤區(qū)五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。電瓶的損壞長光電池。
　　大多數(shù)車主認(rèn)為電瓶是不易損壞的部件，它既沒有暴露在車外，也沒有產(chǎn)生磨損的機(jī)會，但如果不注意使用方法，電瓶依然很容易損傷。我們發(fā)現(xiàn)一般家用車的電瓶有十余種隨壞原因，包括過度放電、蓄電池長時間存放、不能通過汽車發(fā)動機(jī)充電、沒有電解液、電解液比重過高、在高溫條件下充電、受污物污染、蓄電池充電時電流過大、電極板變形造成短路現(xiàn)象、在極板上部及下部沉積有污物等。電瓶的選擇
　　如發(fā)生以上情況，對電瓶造成了永久性損傷，那么這塊電瓶也就基本報廢了。由于目前大部分車型都采用了免維護(hù)電瓶，這種蓄電池不能強(qiáng)制拆開，且不可進(jìn)行維修或改變電瓶內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一旦損壞只能進(jìn)行更換。那更換時，如何選擇適用自己車輛的電瓶呢?首先，最好購買新電瓶，且購買電瓶時應(yīng)確認(rèn)規(guī)格型號、外形尺寸和端子位置等;其次，應(yīng)注意電解液液面，新的電瓶電解液液面應(yīng)保持在max和min之間;再次，觀察電瓶兩級接線樁頭有無銹蝕痕跡;最后值得注意的是，如在極寒地區(qū)適用，要確定電瓶型號能否滿足低溫需求。
　　說完購買注意事項，咱們要想想去哪里買電瓶了，現(xiàn)在大部分車主購買配件無非就兩個地點——汽配城和4S店。經(jīng)過實際調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)對于20萬以內(nèi)的家用車而言，這兩種渠道的差價并不大，而4S店的價位稍高，但完全在能夠接受的范圍內(nèi)，長光蓄電池。