|
頻繁的過充電對長光蓄電池的損害 頻繁的過充電對長光蓄電池的損害很大.充電過程和過充電保護是由一種新型的帶脈沖寬度調節(PWM)的混合電路來控制的,以確保對電池的平緩充電。長光蓄電池的理想最終充電電壓隨著電池溫度的提高而降低.當溫度升高到一定程度時,一個固定的最終充電電壓會使電池持續地過充電,導致無法控制的氣化.溫度跟蹤會在溫度高時降低最終充電電壓,而再溫度低時提高最終充電電壓.電池溫度補償系數的范圍設置在5.0mV/℃.cell。帶集成感應的溫度跟蹤功能在循環和均衡充電時啟動.出于對負載安全的保護,最終充電電壓永遠不會超過(對于24V系統為28.8V,對于12V系統為14.4V)28.8V(例如,低溫時的均衡充電)。應首先查看蓄電池外表是否清沽.電解液是否溢出過多而形成導電層。然后檢查樁頭與導線有無接觸不良,或搭鐵不良等現象,診斷方法是:斷開電源開關,拆下蓄電池負極接線,將其在極樁上劃擦,若此時有火花產生,說明長光蓄電池內部有短路,應拆開后進行檢修。 由新開發之鉛-鈣-錫合金制成之格子體、結構優良之活物質、高性能之隔離板以及電解液所組成。具有低自放電率以及長達15年之使用壽命等特性。
|






